Katı Yağ Rulmanları

Toptan Katı Yağ Rulmanları Tedarikçisi

01/

Profesyonel Üretim
Lianyi Bearing, çok çeşitli konik makaralı rulmanlar, sabit bilyalı rulmanlar ve yataklı bilyalı rulmanların üreticisi ve ihracatçısıdır. Mühendislik ve teknik personel de dahil olmak üzere 300'den fazla çalışan bulunmaktadır ve fabrikanın inşaat alanı 30000 metrekaredir.

02/

Ar-Ge ve Patentler
Şu anda Ar-Ge departmanında 20'den fazlası yüksek lisans ve üzeri diplomalı olmak üzere 40 Ar-Ge mühendisi bulunmaktadır. 30'dan fazla patente ve yazılım telif hakkına sahibiz ve dünyadaki en kapsamlı kaymalı yatak Ar-Ge sistemlerinden birini geliştirdik.

03/

Kalite kontrol
Konik makaralar, sabit bilyalı rulmanlar ve oturmalı bilyalı rulmanlar için gelişmiş otomatik üretim hatları ve test hatları kullanıyoruz. Sizlere yüksek kaliteli ve güvenilir ürünler sunmak için ISO 9001 kalite yönetim sistemine sıkı sıkıya bağlıyız.

04/

Çözüm sağlayıcı
Gereksinimlerinize göre çözümler sağlıyoruz, belirtilen malzemeler ve ürün yapıları mevcut ve sonraki üretim için mümkün olan en kısa sürede ürün için eksiksiz bir DFMEA sağlayacağız. Ve tescilli malzemelerimiz rekabetçi fiyatlara sahiptir.

Add to Inquiry

Grafen Yağlama Yatağı

● Kendi geliştirdiği malzeme - Katı grafen. ● 700℉'de çalışabilme. ● Bakım gerektirmez. ● Uzun servis ömrü

Add to Inquiry

Katı Yağlı Gıda Standardı Sabit Bilyalı Rulmanlar

● Gıda standartlarına uygun katı yağ. ●Yıkıma Dirençli, ıslak ortamda kullanılabilir. ● Daha uzun yağ kaldırma, çalışmama süresini azaltabilir. ● Yağ sızıntısını ortadan kaldırır, çevre dostudur

Add to Inquiry

Katı Yağ İtme Silindir Yatakları

Özellikle tasarlanmış Forharsh Ortamı ve Özel Çalışma Koşulları Yüksek nem, nem, toz, safsızlık, zor bakım koşulu. Geze sızıntısı, vb. Gezme silindir yatakları sadece eksenel yüklere dayanabilir.

Add to Inquiry

Katı yağ iğnesi rulo yatağı

Özellikle tasarlanmış Forharsh ortamı ve özel çalışma koşulları

Add to Inquiry

Katı yağ silindirik silindir yatakları

Özellikle tasarlanmış Forharsh Ortamı ve Özel Çalışma Koşulları Yüksek nem, nem, toz, safsızlık, zor bakım koşulu. Geze sızıntısı, vb. Silindirik silindir ve yarış yolu, büyük yük kapasitesine sahip

Add to Inquiry

Katı Yağ Kendini Hintli Silinli Rulmanlar

Özellikle tasarlanmış Forharsh ortamı ve özel çalışma koşulları

Add to Inquiry

Katı yağ itme bilyası yatağı

Özellikle tasarlanmış Forharsh ortamı ve özel çalışma koşulları

Add to Inquiry

Katı yağ dış küresel yatak

Özellikle tasarlanmış Forharsh ortamı ve özel çalışma koşulları

Add to Inquiry

Katı yağ konik makaralı rulmanlar

Özellikle tasarlanmış Forharsh ortamı ve özel çalışma koşulları

Add to Inquiry

Katı Yağlı Sabit Bilyalı Rulmanlar

● Yıkanmaya Karşı Dirençlidir, ıslak ortamda kullanılabilir. ● Daha uzun yağ kaldırma, çalışmama süresini azaltabilir. ● Yağ sızıntısını ortadan kaldırır, çevre dostudur

Ürün kategorisi

en son ürünler

Özel Rulman Özellikleri

Özellikler	mevcut seçenekler
Rulman Çeşitleri	Kalıcı Kendinden Yağlamalı Yağsız Daha Az Yağ Bakım gerektirmeyen Kendinden hizalama
Uygulamalar	Orta-Ağır Yükler Yavaş-Orta Hızlar
Çevre	Islak Kuru Yüksek sıcaklık Düşük sıcaklık Düşmanca Işınlanmış veya Radyasyon Ortamı
Yapılandırmalar	Tek Parça Burçlar Ayrık Burçlar İki Parçalı Burçlar Flanşlı Burçlar Kendinden Hizalamalı Küresel Burç İtme ve Genleşme Pulları Gömlekler Düz Plakalar Radialube® Spherilube® Plakalar Özel Şekiller
Çevresel Parçalar	Destek Sistemleri Yapısal bileşenler Çiftleşme Pimleri Şaftlar Konutlar
Üretim süreci	CNC İşleme Kaynak Tablo
Yağlayıcı Formu	Kuru Sağlam Kalıcı Kendinden Yağlamalı

Katı Yağlı Rulmanlara Giriş

İleri gelişme ve teknolojiler sayesinde bakım gerektirmeyen yeni bir rulman türü geliştirildi. Bu yatakların, yağlama yağı emdirilmiş katı, gözenekli bir reçine ile dolduruldukları için yağlanmalarına gerek yoktur. Rulman hareket ettikçe, bu yağlayıcı, düzgün çalışmasını sağlamak için kılcal damarlardan sürekli olarak salınır.

Yağ katı bir malzeme içerisinde muhafaza edildiğinden, rulmandan sızıntı olasılığı minimum düzeyde olup, yüksek merkezkaç kuvveti veya titreşimin olduğu uygulamalarda rulmanların kullanım ömrü uzar. Yağlanmış malzemeyle doldurulmuş bir alan aynı zamanda kirin yatağa girmesini de önler ancak contaların yerini almaz.

Katı Yağ:
Katı Yağla doldurulmuş rulmanlar, geleneksel gres dolumu kullanılan rulmanlara göre iki ila dört kat daha fazla yağ içerir. Katı Yağ yıkanamaz ve neredeyse tüm boş alanı doldurur, böylece rulmana girebilecek kir ve kirlilik miktarı sınırlanır. Polimer dolgu, entegre contaları fiziksel olarak destekler ve yıkama koşulları altında etkinliklerini güçlendirir.

Katı Yağlamalı Rulmanların Prensibi

Katı yağlamalı yatakların temel çalışma prensibi, ilk çalışma aşamasında, yatak yüzeyindeki katı yağlayıcının karşılıklı sürtünmeden dolayı bir transfer filmi oluşturması ve karşıt aşınma parçalarını kaplaması ve son olarak amaca ulaşmak için katı bir yağlama filmi oluşturmasıdır. kendi kendini yağlama özelliği. İş parçaları arasındaki doğrudan teması keserek aşındırıcı parçaları iyi bir şekilde korur ve yatakların ve iş parçalarının servis ömrünü uzatır.

Katı Yağlamalı Rulmanların Sınıflandırılması

Filament Wound Self-lubricating Plain Bearings

Kakmalı Katı Yağlamalı Rulmanlar
Gömülü katı yağlamalı yatakların yağlanması, yağlamayı sağlamak için tabandaki deliklere veya oluklara gömülü katı yağlayıcılara dayanır. Taban genellikle metalden yapılır. Yaygın olarak kullanılan temel malzemeler arasında çeşitli derecelerde bakır alaşımları, çelik, dökme demir ve bimetaller bulunur. Beklemek.

Çok Katmanlı Kompozit Katı Yağlamalı Rulmanlar
Çok katmanlı kompozit katı yağlamalı rulmanlar çok katmanlı malzemelerden yapılmıştır. Her malzeme katmanının farklı bir işlevi vardır. Örneğin taban katmanı yük taşıma ve tutma amacıyla kullanılır; orta katman, yapışma mukavemetini, ısı dağılımını arttırmak ve aşınmayı önlemeye yardımcı olmak için kullanılır. ; İç katman, aşınmayı önlemek ve sürtünmeyi azaltmak için karşıt aşınma parçalarıyla doğrudan temas halinde olan katı yağlayıcı malzemeden yapılmıştır.

Entegre Katı Yağlamalı Rulmanlar
Entegre katı yağlamalı yataklar, kendi kendini yağlama özelliklerine sahip malzemelerden yapılmış yatağın tamamını ifade eder. Genellikle politetrafloroetilen ve polieter eter keton, poliformaldehit vb. gibi enjeksiyon kalıplama, kalıplama, sarma veya işleme işlemleriyle üretilen mühendislik plastikleri veya yüksek mukavemetli reçinelerden yapılırlar. Kendileri yağlama özelliklerine, belirli bir yük taşıma kapasitesine ve iyi korozyona sahiptirler. Direnç ve belirli çalışma koşulları altında mükemmel performans.

Katı Yağlı Rulmanların Özellikleri

Uzun Hizmet Ömrü

Çalışma sıcaklığındaki bir artış, yağı polimer malzemenin yüzeyine doğru iterek tutarlı yağlayıcı tedarikini destekler. Kapatma sırasında fazla yağ polimer malzemeye geri emilir.

Uzatılmış Yağlayıcı Ömrü

Katı Yağlı yataklarda büyük miktarda yağ mevcuttur (geleneksel gres dolumuyla karşılaştırıldığında iki ila dört kat daha fazla).
Katı Yağ polimer yapısı yağlayıcının çalkalanmasını ortadan kaldırır.
Katı Yağ, oksidasyona karşı dirençli, yüksek kaliteli sentetik bir yağdır.

Yıkılmaya Karşı Dirençli

Katı Yağ yıkanamaz ve neredeyse tüm boş alanı doldurarak rulmana girebilecek ıslak kirlenme miktarını sınırlar.
Su, yağ veya Katı Yağ polimeri ile karışamaz.

Yağlayıcı Sızıntısını Neredeyse Ortadan Kaldırır

Katı Yağ, yağı yatakta tutar.
Entegre yatak contaları yağ tutma oranını daha da artırır.

Kirletici Madde Girişine Karşı Koruma Sağlar

Katı Yağ ile yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yolları arasındaki yakın salınım, kirletici maddelerin girişini önemli ölçüde azaltır.
Katı Yağ, entegre yatak contaları için ek destek sağlar.

Katı Yağlayıcıların Avantajları

İdeal olarak, yuvarlanma elemanlarını engellemeden tüm yatak boşluğunu doldurur ve polimerin fiziksel yapısı, gresin tek başına asla sağlayamayacağı başka bir koruma katmanı ekler.

Kirlenmeye Karşı Koruma
Daha da önemlisi, greslenmiş bir yatağın iç kısmına kir girdiğinde, gresle birlikte dolaşarak hasara yol açacaktır. Katı yağlama, contayı geçmeyi başaran her türlü kirletici maddeyi durdurarak onu elementlerden ve bileziklerden uzak tutar ve kaçınılmaz bir arızayı önler. Tozlu veya kirli uygulamalarda, katı yağlamanın kirleticileri dışarıda tutma özelliği rulman ömrünü önemli ölçüde artırır.

Sıvı Sızıntısının Sınırlandırılması
Katı yağlamadaki polimer, suyun ve temizleyicilerin yağı temizleme yeteneğini sınırlar; bu, yıkama olarak bilinen bir sorundur. Bunun aksine, bilya ile yatak arasındaki yağ filmi, greslenmiş yataklarda daha hassastır. Bir yatağın içinde ne kadar az yağ varsa, ciddi bir arıza riski de o kadar yüksek olur.

Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Ptfe Composite

Katı Yağlı Rulmanların Uygulamaları

Katı yağlı rulmanlar çok çeşitli endüstrilerde ve ortamlarda uygulama alanı bulur:

Endüstriyel Makineler

Sürekli çalışmanın ve minimum bakımın gerekli olduğu konveyör sistemleri, pompalar ve fanlar gibi endüstriyel makinelerde yaygın olarak kullanılırlar.

Tarım

Katı yağ yatakları, toza ve neme maruz kalmaya dayanabilecekleri traktörler, biçerdöverler ve ekim makineleri dahil olmak üzere tarım ekipmanları için idealdir.

madencilik

Madencilik sektöründe katı yağ yatakları, zorlu koşullara dayanıklı oldukları kırıcılar, elekler ve konveyör bantları gibi ağır ekipmanlarda kullanılmaktadır.

Yiyecek ve içecek

Bu rulmanlar, yağlayıcılardan kaynaklanan kirlenme riskini ortadan kaldırdıkları için yiyecek ve içecek işleme ekipmanları için çok uygundur.

Yenilenebilir enerji

Katı yağ yatakları, rüzgar türbinlerinde ve güneş takip sistemlerinde giderek daha fazla kullanılmaktadır; bakım ihtiyacını azaltır ve güvenilirliği artırır.

Katı ve Yağlı Yağlayıcılar Arasındaki Farklar

Katı Yağlayıcılar

Katı yağlayıcılar, yağla doldurulmuş mikro gözenekli polimerlerdir. Özellikle yağ veya gres gibi seçeneklerin yeterince yüksek düzeyde yağlama sağlayamadığı durumlarda sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek için idealdirler. Katı yağlayıcılar, yeniden yağlama için erişimin zor olduğu alanlar için de mükemmel bir seçimdir.

Katı Yağlayıcıların Avantajları

Katı yağlayıcılar sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmanın yanı sıra sızıntı olmadan kalıcı yağlama avantajı da sunar. Düşük miktarda ısı üretirler ve düşük başlatma torku sunarlar.

Katı yağlayıcılar, gıda işleme için NSF sertifikalı olduğundan gıda endüstrisinde kullanım için idealdir. Bu tür yağlama kirletici maddeleri dışarıda tutar ve asitler ve diğer aşındırıcı kimyasallarla uyumludur. Bu nedenle yıkama uygulamalarında iyi çalışır.

Yağ/Gres Yağlayıcıları

Yağ/Gres yağlayıcıları genellikle katı yağlayıcılardan daha popülerdir. Yağlayıcılar için en yaygın iki yağ türü sentetik ve doğal mineral yağlardır. Çoğu zaman üreticiler, değişen viskoziteler ve özellikler oluşturmak için seçilen yağı koyulaştırıcı bir maddeyle karıştırırlar.

Yağ/Gres Yağlayıcıların Avantajları

Katı yağlayıcılarla karşılaştırıldığında, yağlayıcıların kontrolü ve temiz tutulması genellikle daha kolaydır. Yüksek hızlarda ve sıcaklıklarda iyi çalışırlar ve daha az başlatma ve çalıştırma torku sunarlar. Yağlayıcılar ayrıca rulman gürültüsünü ve titreşimi azaltma gibi ek bir avantaj da sunar.

Rulman Yağlamasını Etkileyebilecek Faktörler

Çalışma Sıcaklığı ve Ortamı
Daha yüksek sıcaklıklarda, yağlayıcılar doğal olarak daha hızlı bozulmaya uğrar ve sonuç olarak etkinliklerinde hızlı bir kayıp olur. Bu bozulma, yağlayıcının oksidasyon hızının artması ve bunun daha hızlı buharlaşmasına neden olması nedeniyle meydana gelir. Daha soğuk ortamlar, yağ ve gresin çok viskoz hale gelmesi nedeniyle rulmanlar üzerinde de olumsuz etkiye sahiptir. Yağlayıcılar daha yüksek viskoziteye sahip olduğunda, dönen elemanları diğer temas yüzeylerinden ayıran çok önemli filmi oluşturamazlar.

Çalışma saatleri
Elektrik motorunuz kritik bir varlıksa ve sürekli çalışıyorsa, periyodik olarak çalışan motorlara göre daha sık yağlamaya ihtiyaç duyacaktır. Yatakları yeniden yağlama zamanının geldiğini belirlemek için motorun çalıştığı saatleri izleyin.

Rulman Tipi ve Boyutu
Rulmanın boyutu ve tipi genellikle yağlayıcının ne kadar dayanacağını ve ne kadar yağa ihtiyaç duyulacağını belirler. Boyut yeterince basittir; Rulman ne kadar büyükse, kullanım ömrü boyunca en iyi performansı göstermesi için o kadar fazla yağlayıcıya ihtiyaç duyacaktır. Bu arada, korumalı ve contalı rulmanlarda kullanılan gres genellikle açık bilyalı, eksenel ve makaralı rulmanlarda kullanılanlardan daha uzun ömürlüdür.

RPM
Dakikada yüksek devir sayısıyla çalışan motorlar, yağlayıcıları düşük hızlarda çalışan motorlara göre daha hızlı parçalayacaktır çünkü yüksek hız, grese daha fazla ısı uygular ve dolayısıyla onu daha hızlı parçalar.

Titreşim
Güçlü titreşimler, motor yağlayıcılarının rulman elemanının yoluna serbestçe akmasına, burada aşırı çalışılmasına ve ısınmasına neden olarak ömrünü kısaltabilir.

Yağlayıcı Tipi ve Viskozitesi
Rulmanların yağlanması için yağ veya gres gerekir ve yanlış tipin kullanılması, çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Gres, daha uzun ömrü, yatak yüzeylerine daha iyi yapışması ve yağa kıyasla dönen parçalardan akma veya fırlama olasılığının daha düşük olması nedeniyle çoğu doğrusal kılavuz ve tahrik uygulamasında çalışan rulmanlar için daha yaygın olarak kullanılan yarı katı bir yağlayıcıdır.

Rulman Uygulaması için Doğru Prosedür İpuçları

Adım 1: Temizleme

Bu ilk adımda mevcut yağları, korozyon önleyici kaplamaları ve gresleri temizlemeniz gerekir. Bu kısım önemlidir çünkü çalışma ömrü ve güvenilirliği daha kritik hale gelir ve olası uyumsuzlukların ortadan kaldırılmasına yardımcı olur.

Adım 2: Uygun Doldurma Miktarını Sağlayın

Doğru dolum miktarı, tüm temas yüzeylerinin uygun bir yağlama filmine sahip olmasını sağlar. Bu adım çok önemlidir çünkü daha önce de tartıştığımız gibi, aşırı ve az yağlama rulmanın çalışma ömrüne zarar verir. Aşırı yağlama iç sürtünmeyi artırabilir, bu da ekstra ısı oluşumuna yol açarken, yetersiz yağlama, temas yüzeylerinin yeterli yağlamaya sahip olmaması nedeniyle aşınmaya veya yağlamanın azalmasına neden olabilir.

Adım 3: Rulman Boş Alanının Belirlenmesi

Gresle yağlanan bir yatağın doğru dolum miktarı sıklıkla yatağın boş alanının yüzdesi olarak belirtilir, bu nedenle boş alanın doğru şekilde belirlenmesi önemlidir.

Adım 4: Çalıştırma Prosedürleri

Yüksek hızların, dolum miktarlarının ve belirli ön yüklerin kritik olduğu uygulamalarda, uygun alıştırma prosedürü rulman ve yağlayıcının performansı açısından çok önemlidir.

İnovasyon Patentleri

LIANYI Bearing, 30'dan fazla patente ve yazılım telif hakkına sahiptir. Bağımsız olarak geliştirdiğimiz kendinden yağlamalı ve suyla yağlamalı malzemelerimiz benzersizdir ve yağsız, bakım gerektirmeyen ve düşük maliyetli avantajlara sahiptir.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Katı yatakların yağlamaya ihtiyacı var mı?

C: Rulmanınızın yağlanması tartışılamaz. Yağlama olmazsa hareketli parçalar arızalanır. Rulmanlar söz konusu olduğunda, dönen elemanların yataklardan ayrılması için bir yağ tabakasına ihtiyaç vardır. Harekete yardımcı olan yağ filmi olmadığında, metalin metale teması hızlı aşınmaya neden olur ve kaçınılmaz olarak arızaya yol açar.

S: Yağla yağlamalı yatak gresten daha mı iyi?

C: Tipik olarak yağ, yüksek sıcaklık uygulamalarında ve yüksek hız ve aşırı sürtünmenin olduğu uygulamalarda daha iyi performans gösterir. Öte yandan gres, sıcaklıkların aşırı yüksek olmadığı orta hızlarda çalışan rulman uygulamalarında iyi çalışır.

S: Kalıcı olarak yağlanan yatak nedir?

C: Kalıcı yağlama, yatağın iç kısmına kalıplanmış, yuvarlanma elemanlarını engellemeden tüm iç alanı dolduran, yağa doymuş bir polimer malzemedir. Polimer içindeki bir inçin on binde biri kadar küçük mikro gözenekler, kullanım sırasında yağı serbest bırakır ve yatak hareketsiz olduğunda yağı yeniden emer.

S: Katı yağ örneği nedir?

C: Yağlar birçok farklı bitkiden ve balıktan gelir. Ancak hindistancevizi, hurma ve hurma çekirdeği yağları (tropikal yağlar) yüksek miktarda doymuş yağ asitlerine sahip olduklarından oda sıcaklığında katıdırlar. Bu nedenle sıvı yağ yerine katı yağ olarak sınıflandırılırlar.

S: Yağ yatağını yağlayabilir misiniz?

C: Yağın viskozitesi, oluşturabileceği film kalınlığıyla ilişkilidir; bu, bir yatağın dönen ve kayan parçalarının ayrılması için çok önemlidir. Gres Yağlayıcı: Bazı rulman uygulamalarında yağlayıcı olarak yağ kullanılırken, rulmanların yüzde 80 ila 90'ı için gres tercih edilen yağlayıcıdır.

S: Hangi yatağı yağlamamalısınız?

C: Bakım sadece gerekli değildir, sık sık da yapılabilir. Öte yandan gözenekli ortam hava yatakları yağlama gerektirmez. İnce bir hava tabakası üzerinde hareket ettikleri için hiçbir zaman petrol geçişi veya gaz çıkışı olmaz.

S: Rulmanları yağlamak için en iyi şey nedir?

C: Gres, doğrusal kılavuz ve tahrik uygulamaları için daha iyi bir yağlama seçeneğidir. Bunun nedeni, yatak yüzeylerine daha uzun süre yapışması ve yağlayıcılardan daha iyi olmasıdır. Ayrıca dönen parçalardan kaçma veya fırlama olasılığı daha azdır.

S: Hangi tür rulman en uzun süre dayanır?

C: Uzun ömürlülüğe bağlı olarak, seramik bilyalı rulmanlar aynı motordaki çelik rulmanlara göre on kat daha fazla dayanabilir. Çelik rulmanlarla karşılaştırıldığında seramik bilyalar genleşmeye ve titreşime daha az eğilimlidir.

S: Rulmanları yağlamazsanız ne olur?

C: Çoğu kullanımda yağlama, sürtünmeyi azaltmak, ısıyı dağıtmak ve bilyalar ile yuvarlanma yolu üzerindeki korozyonu önlemek için temas alanları arasında hayati önem taşıyan ince bir film sağlar. Yüksek hızlı uygulamalar için bir yağlayıcı kullanmazsanız, bu durum büyük miktarda ısı birikmesine yol açarak rulmanların erken arızalanmasına neden olabilir.

S: Lityum Gres rulmanlar için iyi midir?

C: Beyaz lityum gres gibi bir yağlama gresi, 2 veya daha fazla parça arasındaki arayüzdeki sürtünme katsayısını düşürerek çalışır. Genellikle dişli gresi olarak ve yatakları korumak için kullanılır.

S: Rulmanları ne sıklıkla yağlamanız gerekir?

C: Uygun aralığın temel olarak çalışma sıcaklığına, günlük çalışma saatine ve rulmanın boyutuna ve hızına bağlı olduğunu biliyoruz. Bazı ekipmanların tüm yataklarının her gün, bazıları haftada bir, bazıları iki haftada bir, bazıları ise ayda bir yeniden yağlanması gerekir.

S: Bir yatağa ne kadar gres koyuyorsunuz?

A: Rulmandaki boş alanın 1/2 ila 2/3'ü - çalışma hızı, rulmanın sınırlayıcı hızının %50'sinden az olduğunda. Boş alanın 1/3 ila 1/2'si - hız, yatağın sınırlayıcı hızının %50'sinden fazla olduğunda. Rulmanların yanı sıra rulman yatağının da gresle doldurulması yaygın bir uygulamadır.

S: Bir rulmanın yeterli miktarda grese sahip olduğunu nasıl anlarsınız?

A: Temel Kural #1:G=DB/10. Bu genel kural G-DB/10 formülünü kullanır; burada D=şaft çapı (inç), B=yatak genişliği (inç) ve G=ons gres .

Temel Kural #2:Şaftın İnç başına Bir Vuruş. Bu temel kural tamamen gres tabancasına bağlıdır.

Kural 3:Hisset ve Dinle.

S: Bitkisel yağı rulmanlar için yağlayıcı olarak kullanabilir misiniz?

C: Gelecekte mineral yağın yerine geçecek bitkisel yağ kombinasyonu ve kaymalı yatağın yüzey dokusunun değiştirilmesi, kaymalı yatağın performansını artıracağı ve aynı zamanda çevre dostu yağlayıcının uygulanmasını teşvik edebileceği için harika bir bulgu haline gelecektir. .

S: Ön tekerlek rulmanları için ne tür yağlayıcı kullanılmalıdır?

C: Bu nedenle tekerlek yatakları için lityum kompleks gres aramak önemlidir. Bu tip tekerlek yatağı gresi ucuzdur ve yıllık düzenli aralıklarla temizlenen, incelenen ve yeniden paketlenen standart tekerlek yatakları için uygundur.

S: Rulmanların alışması için zamana ihtiyacı var mı?

C: Yeni arabaların çoğunda tekerlek yatakları artık bir "göbek"te bulunuyor. Mühürlenmişlerdir ve yağlanmaları gerekmez ve kullanıma hazırdırlar, dolayısıyla hayır, herhangi bir ara vermelerine gerek yoktur.

S: Keçeli rulmanları yağlamanız gerekiyor mu?

C: Yalıtımlı rulmanlar genellikle yalnızca 75 hp ve altı düşük hızlı motorlar için kullanılır ve yalnızca üç yıllık bir tahmini ömre sahiptirler. Bu tür rulmanlar "Ömür Boyu Yağlanmış" tanımı kapsamına girer ve yeniden gresleme gerektirmezler.

S: Deniz gresi tekerlek yatakları için iyi midir?

C: Tahmin ettiniz! Aramanız gereken şey bu. Gelişmiş su direncinin yanı sıra yüksek hızlı rulmanlarda kullanım için formüle edilmiş olan bu gres, tekne römorku tekerlek rulmanlarında kullanım için mümkün olan en iyi grestir.

S: Yataklara beyaz lityum gres püskürtebilir misiniz?

C: WD-40 Beyaz Lityum Gres, rulmanlar için mükemmel bir yağlayıcıdır. Yataklardaki sürtünmeyi azaltır ve aynı zamanda paslanmaya karşı korunmalarına da yardımcı olur. Doğrudan bölgeye püskürterek uygulayın.

S: Bir yatağa çok fazla gres koyarsanız ne olur?

C: Rulman boşluğundaki çok fazla gres hacmi (aşırı yağlama), dönen yatak elemanlarının gresi çalkalamaya başlamasına, gresi dışarı itmesine neden olur, bu da enerji kaybına ve sıcaklıkların yükselmesine neden olur.

S: Rulmanlar için yemeklik yağ kullanabilir miyim?

C: Kızartma yağını yalnızca yataklar döndürüldüğünde herhangi bir ses çıkarıyorsa kullanmalısınız. Yataklar sessizse onları yemeklik yağ yerine bisiklet gresi ile yağlamanız gerekecektir.

S: Zeytinyağı rulmanlar için işe yarar mı?

C: Yönünüzü mahvedeceksiniz. Zeytinyağı, tüm bitkisel yağlar gibi, kokuşmaya başlar ve yataklarınızı yapışkanlaştırır. Aynı zamanda ısıya oldukça duyarlıdır ve yataklarınızın ısındığını hissetmeseniz bile ısınırlar. Bu, kurulumunuzu daha da bozacaktır.

S: Rulmanlarda silikon yağı kullanabilir misiniz?

C: Silikon yağlayıcı, çoğu maddeye tepki vermeyen, aşırı sıcaklık koşullarında yağlılığını koruyan ve oksitlenmeyen bir yağ veya silikon sprey formunda kullanılabilir.

Çin'in önde gelen katı yağlı rulman üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, sizi burada fabrikamızdan Çin'de üretilen katı yağlı rulmanları satın almaya davet ediyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve rekabetçi fiyata sahiptir. Daha fazla ayrıntı için bizimle iletişime geçin.

Katı Yağlı Sabit Bilyalı Rulmanlar, endüstriyel rulmanlar, katı yağlayıcı rulmanlar